帶式輸送機打滑是一個常見故障，主要原因可以歸納為以下幾個方面：

一、驅動滾筒方面

1、張力不足：輸送帶需要足夠的張力才能與驅動滾筒產生足夠的摩擦力。如果拉緊裝置提供的張力太小，輸送帶在滾筒接觸面上的正壓力不足，摩擦力不足以驅動負載，就會發生打滑。具體表現在重錘拉緊的重錘卡住或重量不夠；螺旋拉緊的行程到達極限或未及時調整；液壓/自動拉緊裝置故障或壓力設定過低。

2、包角過小：輸送帶與驅動滾筒的接觸角度（包角）越小，產生的總摩擦力也越小。在設計或安裝時，如果包角不足，在負載稍大時極易發生打滑。

3、滾筒表面沾有雜物：煤粉、泥水、油污、冰霜等附著在滾筒表面，會使摩擦系數急劇下降，導致打滑。

4、滾筒包膠磨損嚴重或脫落：驅動滾筒通常包有橡膠層（人字形或菱形花紋）以增大摩擦。長期使用后，包膠磨損變得光滑或部分脫落，會失去增摩作用。

5、滾筒表面結冰：在寒冷環境下，滾筒表面容易結冰，變得非常光滑。

二、輸送帶及負載方面

6、超載運行：輸送的物料量突然增大，超過了輸送機的設計能力。驅動滾筒提供的理論摩擦力無法驅動過重的負載，必然導致打滑。這通常是上游給料設備失控造成的。

7、輸送帶接頭問題：輸送帶的接頭如果采用機械扣接頭，其強度會低于帶體本身，且厚度較大，經過滾筒時可能引起振動和受力不均。更重要的是，如果接頭制作不合格，其抗拉強度不足，在張力作用下可能被拉長甚至斷裂，間接導致有效張力下降，引發打滑。

8、帶體內部損傷或水浸：輸送帶長期使用后內部骨架材料疲勞或銹蝕，導致其彈性模量變化，在同等張力下被過度拉伸，也會引起打滑。

三、其他機械故障

9、托輥運轉不靈活或損壞：大量的下托輥或槽形托輥轉動不靈活、卡死，會極大地增加輸送機的運行阻力，相當于變相增加了負載，導致驅動所需摩擦力增大，當超過極限時就會打滑。

10、軸承損壞：驅動滾筒或改向滾筒的軸承缺油或損壞，會導致轉動阻力巨大，甚至卡死，直接造成驅動困難而打滑。

總結與排查思路

當帶式輸送機出現打滑時，可以按照以下順序進行排查：

1、首要檢查：立即檢查拉緊裝置。重錘是否落地、卡住？螺旋拉緊行程是否足夠？液壓站壓力是否正常？

2、直觀檢查：觀察驅動滾筒表面是否有水、油污、煤泥或包膠磨損情況。

3、運行狀態檢查：確認是否超載（查看給料機情況、料斗堵塞情況）。

4、停機檢查：檢查托輥轉動是否靈活，手動盤車感覺滾筒軸承是否有卡澀感。

5、深入檢查：檢查輸送帶接頭是否完好，測量張力是否達到設計值。

重要提示：打滑會急劇摩擦生熱，嚴重時可能燒毀輸送帶甚至引起火災。一旦發現打滑，應立即停機排查原因，切忌強行啟動。